Se realiza el Estudio de Tráfico y Capacidad en los enlaces P.K. 316, P.K. 323, P.K. 324, P.K. 325, P.K. 326, y P.K. 329 de la A-4, en base al desarrollo futuro de las distintas actividades productivas programadas en las inmediaciones de dichos enlaces. El estudio consiste en:

  • Análisis del tráfico actual, en base a aforos previos y estaciones de aforos existentes (Dirección General de Carreteras).
  • Prognosis de la evolución natural del tráfico, haciendo abstracción del nuevo desarrollo urbanístico.
  • Cálculo del nuevo tráfico generado por la actuación prevista en la zona. Manual Trip Generation 10th Edition (Institute of Transportation Engineers)
  • Calculo del tráfico total previsto como suma del obtenido en los dos apartados anteriores.
  • Calculo de Capacidad y Niveles de Servicio de los tramos de autovía pertenecientes a los enlaces la A-4, ramales de entrada (convergencia) y salida (divergencia) así como la demora por regulación y Niveles de Servicio en las glorietas según la metodología del HCM 2010 (Manual de Capacidad de Carreteras) – Highway Capacity Manual del Transportation Research Board (TRB).